Trois modes d'emploi ont été définis pour les opérations de l'aviation embarquée en Indochine :

Action indépendante
L'aviation embarquée intervient au mieux de ses possibilités, sur une série d'objectifs qui lui sont désignés pour une période déterminée.
Ce sont là des opérations souples et commodes pour le porte-avions.

Appui indirect
L'aviation embarquée agit pour le compte et sous le contrôle d'un organisme centralisé, qui détermine ou (approuve) ses interventions contre les voies de communication et les moyens logistiques ennemis, ou encore ses missions d'assaut-découverte sur des itinéraires ou des secteurs convenus a priori.

Appui direct
Mis en œuvre uniquement lorsque la situation tactique le permet, à condition que la topographie et le relief au sol soit nettement déterminés. Ce mode d'action exige des liaisons radio de bonne qualité, notamment avec les troupes au sol et/ou avec l'avion guide. Ce rôle est le plus souvent dévolu à un Criquet (Morane 500) ou à un NC-701 Martinet de l'année de l'Air.