L'entraînement sur avion d'assaut se fait au sein de la 54S sur MD474 et SB2C.
En juillet, les SB2C participent au meeting du Bourget, et le 14 juillet 1951, les SB2C de la 9F défilent sur Paris.
A partir du 20 novembre, une partie de la flottille est détachée à Hyères pour entraînement ASSP.
Le 11 décembre, l'EV DE MORCOURT se tue en ASSP sur le 9F-3.
appontage aux raquettes
Le 14 décembre ont lieu les premiers appontages de pilotes 9F sur le
LA FAYETTE
(EV BARANGUER et SM MIGNOT sur le 54S-62).
Le lendemain le premier SB2C de la 9F (9F-12) apponte piloté par l'EV ROUGEVIN-BAVILLE.
catapultage
La campagne d'ASSP se poursuit en janvier
et l'ensemble de la flottille est qualifié sur le pont le 14 février 1952
Le 15 février, le détachement 9F rallie
Karouba qui reste la base d'affectation.
L'entraînement se poursuit : patrouille de jour et de nuit, tirs, entraînement radar et ASM, ASSP à Depienne et Karouba.
[Souvenirs de Christian Beltran]